iNota importantaRodajul se face intr-un butoi de apa cu cizma scufundata: Pasul 1 – se tine motorul la relanti timp de 15 min Pasul 2 – se tine motorul turat la jumatate din putere...
Momentan nu este disponibil
iNota importantaRodajul se face intr-un butoi de apa cu cizma scufundata: Pasul 1 – se tine motorul la relanti timp de 15 min Pasul 2 – se tine motorul turat la jumatate din putere...
Momentan nu este disponibil
iNota importantaRodajul se face intr-un butoi de apa cu cizma scufundata: Pasul 1 – se tine motorul la relanti timp de 15 min Pasul 2 – se tine motorul turat la jumatate din putere...
Momentan nu este disponibil
iNota importantaRodajul se face intr-un butoi de apa cu cizma scufundata: Pasul 1 – se tine motorul la relanti timp de 15 min Pasul 2 – se tine motorul turat la jumatate din putere...
Momentan nu este disponibil
iNota importantaRodajul se face intr-un butoi de apa cu cizma scufundata: Pasul 1 – se tine motorul la relanti timp de 15 min Pasul 2 – se tine motorul turat la jumatate din putere...
Momentan nu este disponibil
Motor barca Honda BF40DK4 LRTU, 40CP, OHC, 3 pistoane, cu elice 3 pale, cizma lunga 521mm Sunt cat se poate de convenabile fiind combinatia ideala de putere si portabilitate...
Momentan nu este disponibil
iNota importantaRodajul se face intr-un butoi de apa cu cizma scufundata: Pasul 1 – se tine motorul la relanti timp de 15 min Pasul 2 – se tine motorul turat la jumatate din putere...
Momentan nu este disponibil
iNota importantaRodajul se face intr-un butoi de apa cu cizma scufundata: Pasul 1 – se tine motorul la relanti timp de 15 min Pasul 2 – se tine motorul turat la jumatate din putere...
Momentan nu este disponibil
iNota importantaRodajul se face intr-un butoi de apa cu cizma scufundata: Pasul 1 – se tine motorul la relanti timp de 15 min Pasul 2 – se tine motorul turat la jumatate din putere...
Momentan nu este disponibil
iNota importantaRodajul se face intr-un butoi de apa cu cizma scufundata: Pasul 1 – se tine motorul la relanti timp de 15 min Pasul 2 – se tine motorul turat la jumatate din putere...
Momentan nu este disponibil
iNota importantaRodajul se face intr-un butoi de apa cu cizma scufundata: Pasul 1 – se tine motorul la relanti timp de 15 min Pasul 2 – se tine motorul turat la jumatate din putere...
Momentan nu este disponibil
Motorul de barca Honda BF20DK2 LRU , cizma lunga, 20 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Modelele BF15 si BF20 sunt...
Momentan nu este disponibil
Motorul de barca Honda BF30DK2 SRTU , cizma scurta, 30 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Motorul de barca Honda...
Momentan nu este disponibil
Motorul de barca Honda BF20DK3 LHTU , cizma lunga, 20 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Modelele BF15 si BF20...
Momentan nu este disponibil
Motorul de barca Honda BF30DK2 LHGU , cizma lunga, 30 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Motorul de barca Honda...
Momentan nu este disponibil
Motorul de barca Honda BF50DK4 LRTU , cizma lunga, 50 CP. Caracteristici constructive Honda BF50DK4 LRTU:Putere motor:50 CPTip cizma:Cizma lunga 521 mmTip pornire:ElectricaElice:Aluminiu...
Momentan nu este disponibil
Motorul de barca Honda BF10DK2 SRU , cizma scurta , 10 CP , este renumit pentru ca ofera atat fiabilitate incredibila, cat si economie, cu performanta si putere impresionanta. Toate...
Momentan nu este disponibil
Motorul de barca Honda BF20DK2 LHGU , cizma lunga, 20 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Modelele BF15 si BF20...
Momentan nu este disponibil
Motorul de barca Honda BF20DK2 LHSU , cizma lunga, 20 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Modelele BF15 si BF20...
Momentan nu este disponibil
Motorul de barca Honda BF10DK2 XRU , cizma extralunga , 10 CP , este renumit pentru ca ofera atat fiabilitate incredibila, cat si economie, cu performanta si putere impresionanta...
Momentan nu este disponibil
Motorul de barca Honda BF20DK3 SHTU , cizma scurta, 20 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Modelele BF15 si BF20...
Momentan nu este disponibil
Motorul de barca Honda BF20DK2 LHU , cizma lunga, 20 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Modelele BF15 si BF20 sunt...
Momentan nu este disponibil
Motorul de barca Honda BF30DK2 LRTU , cizma lunga, 30 CP , este ca o centrala portabila, oferindu-ti mai multa energie pentru toate componentele electronice. Motorul de barca Honda...
Momentan nu este disponibil
Seria F15A de la Parsun este o gamă de motoare outboard de mici dimensiuni, concepute pentru ambarcațiuni de agrement sau pescuit de 5–7 metri. Față de modelul F15, seria F15A vine...
16 100,77 RON
automobilus.ro
Detalii
Beneficii cheie:Motor pe injecție electronică (EFI), eficient și economic. Aprindere CDI cu sistem de pornire electrică, pentru un demaraj rapid și fiabil. Indicator nivel ulei și sistem...
31 212,74 RON
automobilus.ro
Detalii
Prețurile și informațiile de pe paginile noastre sunt furnizate de magazinele partenere și au caracter informativ, unele erori pot apărea. Imaginile produselor au caracter informativ, uneori pot include niște accesorii care nu sunt mereu incluse în pachetul de baza. Informațiile aferente produsului (imagine, descriere, preț) se pot schimba fără notificare prealabilă. Compari.ro nu își asumă responsabilitate pentru eventualele greșeli.